Отмечается, что это может коснуться почти любой машины, документы на которую оформлены через СБКТС. В Росстандарте рекомендуют обращаться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового СБКТС.
Юрист Анатолий Семин указал на отсутствие в стране отработанного порядка действий для добросовестных автовладельцев, которые столкнулись с такой ситуацией. Это связано с тем, что случаев таких было не так много. По словам юриста, россиянам нужно требовать компенсации от лаборатории, выдавшей СБКТС, который был аннулирован. Кроме того, целесообразно подать в суд иск на дилера, продавшего автомобиль, отметил собеседник. Он предупредил, что дилер может настаивать на том, что он является лишь посредником в сделке. Однако, как уточнил эксперт, закон о защите прав потребителей в России «написан в пользу клиентов, и есть большие шансы признать автосалон ответственным за сделку». Юрист также подчеркнул, что для получения нового СБКТС в автомобиле не должно быть недостатков, из-за которых аннулировали предыдущее свидетельство. Специалисты советуют обходить стороной машины, СБКТС для которых выданы не на территории РФ, а в странах Таможенного союз
Ранее сообщалось, что на фоне введения странами Запада ограничений Минпромторгом был утвержден перечень товаров, которые разрешено ввозить в нашу страну по так называемому параллельному импорту, в обход официальных каналов поставок. В него вошли несколько десятков автомобильных марок.